GET erläutert, warum die Typprüfung von Abscheideranlagen trotz CE-Kennzeichnung wichtig bleibt: Sie prüft bauliche Merkmale, Dichtheit und hydraulische Wirksamkeit nach DIN EN 858-1 und DIN EN 1825-1.

Krampe führt mit »FlexMount« ein modulares Befestigungssystem ein. Es nutzt integrierte Nuten und Klemmleisten, damit Anbauteile an Dreiseitenkippern, Muldenkippern, Abschiebewagen und Silageaufsätzen ohne Bohren oder Schweißen montiert oder nachgerüstet werden können.

Beim Neubau des Technologie- und Studierendenzentrums der TH Rosenheim übernimmt Hälbich Dienstleistungen GmbH umfangreiche Erdarbeiten. Der »Komatsu PC220LCi-12« bringt dabei intelligente Maschinensteuerung auf die Baustelle und unterstützt präzise Aushubprozesse.

Caterpillar erweitert die Cat Raupen D6 und D6 XE LGP um Semi-U-Schilde für Einsätze auf weichem Untergrund. Die neuen Ausführungen erhöhen die Materialaufnahme, bleiben nachrüstbar und richten sich unter anderem an Erdarbeiten, Deponien und Rekultivierung.

AS-Motor setzt bei seinem »Electric-Portfolio« auf etablierte Akku-Systeme statt auf eine eigene Plattform. Kommunen, GaLaBau-Betriebe und Dienstleister können vorhandene Akkus weiter nutzen und neue Profi-Mähtechnik leichter in bestehende Flotten integrieren.

Beim KRAUSE-Werk in Alsfeld-Altenburg beginnen elf junge Menschen ihre Ausbildung oder ein Jahrespraktikum. Die neuen Teammitglieder starten in kaufmännischen, technischen und gewerblichen Bereichen und erhalten einen strukturierten Einstieg in den Betrieb.

Briggs & Stratton ernennt Jamie Bailey zum New Business Development Manager für Elektrifizierung. In der neu geschaffenen Position steuert er die EMEA-Strategie für elektrifizierte Antriebs- und Energielösungen und betreut Kunden, Partner und Märkte.

Daimler Truck rechnet für 2026 mit besseren Ergebnissen als bisher erwartet. Grund sind höhere Absatzerwartungen in Nordamerika, zollbedingte Entlastungen und ein höherer Free Cashflow im Industriegeschäft nach dem zweiten Quartal.

Mercedes-Benz Trucks zeigt zur IAA Transportation einen ersten Ausblick auf die limitierte »130 Years Trucks Edition«. Das Sondermodell erinnert an 130 Jahre Lkw-Geschichte und soll sowohl mit Dieselantrieb als auch batterieelektrisch angeboten werden.

Volvo Trucks legt zum Auftakt des 100-jährigen Firmenjubiläums die »Volvo 100 Year Edition« auf. Die Sonderedition für die schweren Baureihen FH und FH16 kombiniert überarbeitete Antriebsstränge mit Änderungen an Interieur, Lichtdesign und Ausstattung.