Elektrischer Lkw sammelt Milch mit 525-kWh-Batterie
Lastwagen über 7,5 t
DAF Trucks Deutschland GmbH meldet die Übergabe eines »DAF XD Electric« an Van Der Mierden Transport. Die vollelektrische Sattelzugmaschine wird in den Niederlanden für die Milchsammlung eingesetzt und kombiniert markantes Design mit elektrischem Antrieb.

Van Der Mierden Transport setzt den »DAF XD Electric« für die Milchsammlung ein (Bild: ecanis).
Van Der Mierden Transport aus den Niederlanden setzt eine vollelektrische Sattelzugmaschine für die Milchsammlung ein. Das Fahrzeug ist optisch vom DAF-Renntruck aus dem Jahr 1996 inspiriert und wurde von DAF Niederlande spezifiziert sowie vom Händler Truckland geliefert. Basis ist ein »DAF XD Electric« als »DAF XD 350 FT 4×2«-Sattelzugmaschine.
Der Lkw ist für den Transport von Milch vorgesehen und soll zeigen, wie sich elektrische Antriebe in einem spezialisierten Logistikeinsatz nutzen lassen. Die Anwendung umfasst die Sammlung und den Transport von Milch, ein Einsatzfeld mit planbaren Routen und klar definierten Abläufen.
Elektrischer Antrieb für den täglichen Einsatz
Die Sattelzugmaschine verfügt über einen 350-kW-Antriebsstrang mit 480 PS sowie ein Batteriepaket mit 525 kWh. Je nach Einsatzprofil wird eine Reichweite von mehr als 500 Kilometern mit einer Batterieladung angegeben. Damit ist das Fahrzeug für Transportaufgaben ausgelegt, bei denen Reichweite, Nutzbarkeit und Ladeplanung zusammenpassen müssen.
Die 4×2-Sattelzugmaschine verbindet den elektrischen Antrieb mit einem Fahrzeugkonzept für den Straßentransport. Die auffällige Farbgestaltung und Streifenoptik greifen Gestaltungselemente des Renntrucks aus den 1990er-Jahren auf. So entsteht ein Fahrzeug, das sich optisch von üblichen Serienfahrzeugen unterscheidet, ohne den praktischen Einsatzzweck aus dem Blick zu verlieren.
Milchtransport mit Spezialfahrzeugen
Van Der Mierden Transport ist seit mehr als 60 Jahren im Milchtransport tätig. Das Familienunternehmen begann mit Pferd und Wagen und sammelte Milchkannen bei lokalen Bauernhöfen ein. Heute besteht die Flotte laut Mitteilung fast ausschließlich aus Lkw der Marke DAF.
Transportiert werden neben Frischmilch auch Milchrohstoffe, Halbfertigprodukte und Endprodukte. Die Einsätze erfolgen in den Niederlanden und darüber hinaus. Für diese Aufgaben nutzt das Unternehmen unter anderem isolierte Tankauflieger, die auf die Anforderungen der Lebensmittel- und Milchlogistik ausgerichtet sind.



