Ideal für kommunale Aufbauten

Kuhn Fachmedien

Artikel vom 20. Oktober 2026
Lastwagen über 7,5 t

Ob im Straßenbetriebsdienst, bei kommunalen Bauarbeiten oder in der Abfallentsorgung: IVECO bietet mit dem »X-Way«, dem elektrischen »S-eWay« und dem »EuroCargo« unterschiedliche Lkw-Lösungen. Während der »X-Way« für schwere Arbeitsaufgaben ausgelegt ist, ermöglicht der »S-eWay« batterieelektrische Einsätze mit bis zu 400 km Reichweite. Der kompakte »EuroCargo« ergänzt das Angebot um wendige Varianten für den Stadtverkehr und allradgetriebene Fahrzeuge für den Winterdienst.

Der »S-eWay« ermöglicht batterieelektrische Einsätze mit bis zu 400 km Reichweite. (Bild: IVECO)

Mit dem »X-Way«, dem batterieelektrischen »S-eWay« und dem »EuroCargo« bietet IVECO unterschiedliche Lkw-Konzepte für kommunale Transport- und Arbeitsaufgaben. Das Fahrzeugprogramm reicht von kompakten Verteilerfahrzeugen bis zu schweren Fahrgestellen für anspruchsvolle Einsätze. Verschiedene Achskonfigurationen, Motorisierungen und Aufbaumöglichkeiten ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Anforderungen im Straßenbetriebsdienst, bei kommunalen Bauarbeiten und in der Entsorgung.

X-Way für schwere Arbeitsaufgaben

Der IVECO »X-Way« verbindet die Fahreigenschaften eines Straßen-Lkw mit einer auf anspruchsvolle Einsatzbedingungen ausgelegten Fahrgestellkonstruktion. Unterschiedliche Fahrerhaus-, Achs- und Antriebskonfigurationen ermöglichen den Einsatz als Kipper, Kranfahrzeug oder Trägerfahrzeug für kommunale Arbeitsaufbauten. Auch Anwendungen in der Kanal- und Abwassertechnik gehören zum Einsatzspektrum. Für die Kraftübertragung steht unter anderem das automatisierte Traxon-2-Getriebe zur Verfügung.

Eine besonders leichte Ausführung ist der »X-Way Super Loader«, der speziell für Fahrmischer entwickelt wurde. Bei entsprechender Fahrzeugkonfiguration beträgt das Leergewicht laut Hersteller ab 8.900 kg. Dadurch steht mehr Nutzlast für den Betontransport zur Verfügung.

S-eWay mit batterieelektrischem Antrieb

Mit dem »S-eWay« bietet IVECO auch ein batterieelektrisches Fahrgestell für schwere Transport- und Arbeitsaufgaben an. Die in den Radformeln 4×2 und 6×2 erhältliche Ausführung verfügt je nach Konfiguration über Batteriekapazitäten von 280 bis 490 kWh. Der elektrische Antrieb erreicht eine Dauerleistung von 480 kW. Für das Fahrzeug nennt IVECO eine Reichweite von bis zu 400 km.

Die Batterien lassen sich mit einer Gleichstrom-Ladeleistung von bis zu 350 kW laden. Für den Betrieb kommunaler Arbeitsaufbauten stehen elektrische Nebenantriebe mit bis zu 60 kW zur Verfügung. Damit kommen unter anderem Anwendungen als Müllsammelfahrzeug, Abrollkipper oder Kranfahrzeug infrage. Der lokal emissionsfreie Antrieb ermöglicht insbesondere Einsätze in innerstädtischen Bereichen.

EuroCargo für Stadtverkehr und Winterdienst

Für leichtere kommunale Aufgaben steht der IVECO »EuroCargo« zur Verfügung. Die Baureihe deckt zulässige Gesamtmassen von 7,49 bis 19 t ab und lässt sich mit unterschiedlichen Fahrerhäusern und Radständen konfigurieren. Bei der kurzen Ausführung mit 2.790 mm Radstand beträgt der Wendekreis rund 11 m. Damit eignet sich das Fahrzeug auch für Transport- und Arbeitsaufgaben auf beengten innerstädtischen Verkehrsflächen.

Der »EuroCargo« hat eine Fahrerhausbreite von gerade einmal zwei Metern – bestens geeignet für den Einsatz in der City (Bild: IVECO).

Die Tector-5- und Tector-7-Motoren bieten Leistungen von 160 bis 320 PS. Je nach Ausführung stehen manuelle, automatisierte oder vollautomatische Getriebe zur Auswahl. Verschiedene Nebenabtriebe ermöglichen den Betrieb kommunaler Aufbauten, beispielsweise von Kehrmaschinen, Kippern oder Kranaufbauten.

Für Arbeiten mit erhöhtem Traktionsbedarf bietet IVECO zudem den »EuroCargo 4×4« mit permanentem Allradantrieb an. Diese Varianten decken zulässige Gesamtmassen von 11,5 bis 15 t ab und sind mit vier Radständen zwischen 3.240 und 4.150 mm erhältlich. Zu den Einsatzmöglichkeiten gehören unter anderem der Winterdienst, die Straßenunterhaltung sowie Arbeiten auf unbefestigten Wegen.