Drei Baureihen an Transportern
Transporter und Pick-ups
Ein Opel »Movano« mit Dreiseitenkipper/Heckkipper mit abklappbaren Aluminiumbordwänden und E-Hydraulik (Bild: Adam Opel / Schoon).
Der Nutzfahrzeugbereich von Opel bietet drei Produktlinien für das gütertransportierende Gewerbe an: das Pkw-Derivat »Combo-e Cargo«, den kleinen Transporter »Vivaro« und den großen Transporter »Movano«.
Der »Movano« komplettiert nach dem »Combo-e Cargo« und dem »Vivaro« die Opel-Modellpalette bei den leichten Nutzfahrzeugen. Schon in der Basisausstattung ist der »Movano« optimal auf den harten Einsatz im gewerblichen Bereich vorbereitet. Der Seitenwindassistent ist serienmäßig mit an Bord. Das gilt auch für das LED-Tagfahrlicht, eine Funk-Zentralverriegelung, ein Radio mit Bluetooth-Schnittstelle und USB-Anschluss sowie für die Sichtausstattung mit automatischem Abblendlicht und Regensensor. Ebenfalls vorhanden sind im »Movano« der optionale Toter-Winkel-Warner im Außenspiegel und das umfassende Rückfahrkamera-System. Da bei Kastenwagen mit Trennwand zum Heckabteil die Sicht nach hinten nur über die Außenspiegel möglich ist, übernimmt die oben am Heck angebrachte Kamera sozusagen die Innenrückspiegel-Funktion. Zu den weiteren Sicherheits-Features im »Movano« gehört der optionale Spurassistent. Kunden haben dabei die Wahl zwischen Front- und Heckantrieb sowie modernen Sechsgang-Schaltern und einem automatisierten Schaltgetriebe. Das Spektrum nach Euro6d reicht von 88 kW/120 PS bis 121 kW/165 PS. Auch der »Movaro« ist in einer Elektro-Variante erhältlich – mit der gleichen Nutzlast von 1285 kg und ohne Einschränkungen beim Ladevolumen.
Der Opel-Transporter »Vivaro« überzeugt als flexibler Lademeister. Der »Vivaro« erledigt jeden Einsatz: In perfekt zugeschnittenen Größen und mit zahlreichen innovativen Technologien macht der flexible Allrounder die Autofahrt komfortabler und das Arbeitsleben leichter. Er ist in den Varianten Kastenwagen (Cargo), Doppelkabine für bis zu sechs Personen und als »FlexSpace«(Trenngitter hinter der zweiten Sitzreihe) erhältlich.Bei einem maximalen Ladevolumen von 6,6 m³ lassen sich bis zu 1400 kg Nutzlast verstauen. Gleiches gilt für die Zuglast: Der »Vivaro« zieht bis zu 2200 kg Anhängelast.
E-Fahrzeuge für kleinere Kommunen
»Vivaro-e« und »Combo-e Cargo« sind genau die richtigen E-Fahrzeuge für kleinere Kommunen: robust, effizient, universell einsetzbar und mit Top-Technologien ausgestattet. Der »Vivaro-e« ist in zwei Fahrzeuglängen und mit zwei Batteriegrößen mit einer Reichweite von bis zu 328 km (WLTP) erhältlich. Für den kompakten Einsatz steht der »Combo-e Cargo« bereit. Der batterie-elektrische Stromer bietet ein klassenführendes Ladevolumen von bis zu 4,4 m³ und kann bis zu 800 kg Nutzlast aufnehmen. Als Doppelkabine hält der »Combo-e Cargo« für den Fahrer und bis zu vier weitere Passagiere Plätze bereit. Dazu schafft der kompakte Elektro-Allrounder mit seiner 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie je nach Fahrprofil, Außentemperatur und Nutzung bis zu 275 km Reichweite. Und muss er einmal Strom nachtanken, lässt sich die Batterie an einer öffentlichen Schnellladesäule in rund 32 Minuten bis zu 80 Prozent wieder aufladen.
